今回は機関までやると、また売値が高くなるので、そこそこいいから
お客さんが付いてからにしようね。
なんて皆に話していたのですが・・・

今日からウマかけてバラシ初めてます＾＾；結局やり出すのねん。。。。

とりあえず今までの作業詳細など～

「ボディ」～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

・外装、板金塗装
インナーフェンダー、サイドシルなど切り貼りによる仕上げ、錆処理しております。
全バラですが総剥離はしてません。床は問題ありません。まずまずの塗装と思って下さい。
開口部（ドア左右、ボンネット、トランク）全てHF用のアルミに交換。ボンネットに関しては
ヒンジ部分はスチールの物を移植しております。

・オーバーフェンダー加工取り付け。（FRP）

・ホイル　クロモドラホイールを剥離塗装（ゴールド）スペアホイルもリペイント

・タイヤ４本新品交換

・前後窓、ドア、クゥオーターウインドウ等全てのゴム類交換

・ドアサッシモール交換

・テールレンズ、フロントヘッドライト新品に交換

・前後バンパー穴を塞ぐメッキカバー取り付け、ナンバー灯（中古）取り付け

・ワイパーブレード交換

・ボンネットモールディング、エアースクープモールx4新品取り付け（近日）

・フロントガラス、程度のいい中古に交換

・外装部品　モールや各部品は洗浄、美装磨き（塗装）取り付け

・ドア内部、ウインドウレギュレター修理

・セブリングミラー（本物）取り付け（同色にて塗装）

・リアマフラー塗装

☆気になる箇所

・ドア取っ手～メッキがボツボツ錆浮きあり。

・フロントウインカー～ワレは無いが出来れば新品にしたい。

「内装」～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

・天井張替え

・フロントシート分解修理＆仕上げ

・リアトレイ張替え

・床ビニールマット、ドア内張り、シートベルト等すべて脱着クリーニング

・ダッシュボード全バラ
メーター類仕上げ後、取り付け
ダッシュボード張替え、ウオッシャー、照明、SW類など点検修理
一部、配線修理

・ウインカーレバー修理

☆気になる箇所

・ダッシュ上面ビニール部分に１本スジあり（われと言うほどではないが）

「機関」～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

・油脂類交換

・デスビキャップ、プラグコード、プラグ交換

・キャブ調整

・ヒーターホース交換

以上

約４ヶ月かかりました。
今、原価計算してたら目玉飛び出ました（笑）

３年車検諸費用でプラス１５万円程度かかります。

さらに、足とかバラシ始めちゃった＾＾；

ショック交換（KONIオーダーしました）、ブレーキ回り、足回と、機関部分を
進めてまります。
なので、まだ少し高くなります。ご了承下さいませ。

ちなみに、エンジン・ミッション・クラッチ等は調子よさぶろーですので
大物はありませんのでご安心下さい。

現在以上のラリーモディファイも受け付けます（大好きです。そーゆーの）

シリーズ１のフルビアで程度がいい個体は日本にあまりありません。
この機会にいかがでしょうか！
安いと思いますがね。

では

ばいなら。