肛門治療を終え帰還です！

出口はこんな感じですので派手じゃありません。
音量もアイドリングでは静かですが回すと結構な音量ですが
耳障りなほどじゃないんで気分は速くなったようでいいです（あくまでも気分ね）

後は完成している前後バンパーを取り付けて完了ー

しかし長い期間かけて色々と大枚突っ込んでしまったわい。
たかがＸ１/９によぉー（されどＸ１/９なのさ！）

おおむねイメージ通りの作業を終えました。
これより速く！綺麗に！は次のオーナーさん、どうぞ<(_ _)>

ＴＣ作業中～

ここのブッシュがよれてしまっています。

３１０用に準備した工具
３１０は１ヶ所ボディに付くブッシュがありプレスで抜けないのです。

それが丁度使えました。

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完了ー

リアブレーキ回りは部品待ち～

「左側の国旗の向きが逆だよ」と電話が～本当だ＾＾；
（早速貼り直しました<(_ _)>）


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シール貼り替え完了～
ボンピンは新品に交換しピン側にワイヤーをこれから付けます。

予備を作っておいて良かった～＾＾；国旗貼り直し

１２Ｇ

プラグコードはオーダーに出しました。
１１０同様のガラス瓶がいい味出てますね～

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まだ他にあるが仕上げるための書籍はどうしても必要～

また１２やるでしょ。
え、無いと思うなぁ～(*_*;

オーナーさんからのお便り～

以前、弊社でエンジン、ミッションを含めた広範囲に及ぶ機関の仕上げを
行った「ゴル男くん」であります。

納車後、クラッチの問題ありましたがその後は快調で先日継続車検を
取られたそうだ。
（結局クラッチは部品の問題で一度ＫＩに戻し再交換している）

完成後、もっとも気になっていたのがホイールのバランスでした。
ご本人が調達したリプロホイルはかなり精度が悪かったのです。

今回、スチールをリペアしお送りしたのですがかなり良くなったと
（走りやすくなった）画像を送ってもらいました。

アルミもカッコイイですが、この鉄チンもなかなかラリーな雰囲気でＧＯＯですな☆

完成ー

ワークスカーはボディにビスでワイヤー固定のように写真で見えますが
モールの止めビスを利用して付けました。

一応、ロックはかかるのでこのボンピンは念の為仕様ですね。

なんと３月最後の週ですかぁー＠＠；

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