レストア日記

DJET5

2008年07月08日 | レストア日記


目玉親父

まるで鬼太郎の父のような形ですね^^

ここは錆で元々は動きませんでしたが綺麗になりスムーズに作動する
ようになりました。

ダッシュ上部、内装がビロビロしてますがご心配なく
ここにカバーがパコンと乗ります。

チューブにメインハーネスを入れるMメカ

四角い物はリレー関係

オリジナルを尊重しつつもモディファイ改善もしていく~

また進行UPします。

メインハーネスの作業

これから結構大変なヒーターホースの作業に入る。

ヒーターラインももちろん新設だ。

ヒーターホースが通る穴を開けるMメカ!

配線や配管の位置決めの為、今日はガソリンタンクを仮組みする。

ホイルも塗りあがった。

ヒーターラインはここから左サイドシルの中を経由します。

OHされたラジエター
ファンは扇風機の「弱」くらいの強さしか無かったので
寸法の合う国産のファンをオーダーした。

アルミのサッシ枠を取り付ける

形を修正し磨きこんである(見えるのはほんの一部ですが)

ゴムはかなり前に揃えておいたもの。

前後のウィンドウのウェザーストリップはなんとか手に入ったが
ドア回りなどは全滅(ある意味当然か)

ドア周り、クォーターウィンドウ周りはアルピーヌ110用のゴムを一式
取ってあった。

少し形状が違うがこれを流用し仕上げます。

レストアにおいてゴムは結構ポイントなので、ここを小奇麗に出来るかが
結構キモなのですよ。

ここらも時間がかかるところです。

ボディに過去のリベットが残っていて、ほじらなきゃ駄目みたいorz
その数・・・オェ!

作業は続く~どこまでも~

開口部にはバッテリィーが収まる
前の方にステアリングラックが見えます。

トランク内はガソリンタンクにスペアタイヤが入る。

だんだん出来て来たっ!

ベース部分の枠が付いたところ

こんな感じ

頼んでいたファンが届く

これは頼もしい感じです!

またUPします!

元々は古い車なのでリレーは入っていないが
リレーを設置する。


ラジエターにファンを取り付ける

社外のファンなのでステーなどを作らねばなりません。

1

配線関係もそうですが各部手作りと申しますかMメカスペシャル作業ですね。。。

続く




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