レストア日記

西日のあたる店

2008年06月02日 | レストア日記


今日の店内は偏ってます(笑)  
さぁ~ジェット!

ジェットのステアリングシャフトです。

これはユニバーサルジョイント
点検の為、分解してます。

ステアリングコラム仮止め

ジェットは凄いなぁ~
こんなところにも補強ステーが備わる。

燃料ポンプにコイル

新品に出来る物は全て新品に徹してます。
またUPします!

ステアリングコラムSW

在庫していた中古のSWがあったのでいい方を使う

仮組みしてステアリングシャフトの出シロを調整する。

調整しているところ~

ボスをつけてみる~突き出しシロが少ないと、擦れるので
この時点で調整するのです。

新品のウッドパネルを合わせて修正する。

メーターパネルの修正・加工

こちらの方も~

キーはこのパネルに付く

プッシュボタンでエンジン始動です。

続く

Mメカは当分の間、ジェットとべジュリアにつきっきりになります。

それらしくなってきましたね^^

2

ダッシュボード脇部分のFRPパネルにビニールを貼る。


1

どの部分も付けては外しフィティングを見ながらビス位置などを
決めていく

裏面の配線に取り掛かる

DJETのホイール

ルノー8や110と同じスチールホイル。
この(元)白ジェット5にはホイルキャップ(カッコイイスピナー付き)が
装着されるのだ。

錆も無く、まぁまぁ綺麗だがボディピカピカなのでバランスを考えて
これもリペイントに出す。

Mメカが何かしているなぁ~と思い

これはダッシュ下側のパットのベース部分
スチールに骨に薄いスポンジが付いていてビニールが巻かれる。

ベースの端にはゴムが付いていた。
それはビニールを巻くと角はスポンジが潰れてシワにならないように
ゴムが付いていると思われる。

この手のFRPボディの車らは内装のクオリティなど笑っちゃうくらい
チャッチィがジェットは違う。

ベースを綺麗に仕上げ、新しいゴム、スポンジを付けた状態。
これに黒ビニールを付けるわけ。

こんな細かいところまで再現したいKIデシタ!




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