ＨＥＩＷＡは雪で真白です～気温は高めかな。

１６００ＳＣ作業中～

ヒーター回りのＯＨ

ＯＨされたコアを取り付け

コックは元々、Ｒ８の部品～残念ながらオリジナルありませんので手でレバー切り替えになります。

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キャトル作業中～

２

ブーツ切れ

ブレーキ前後点検

ラリー２

デビルストレートは当時物で改造は勿体ないのでＯＭＰに交換～シルバーにリペイント。

ブラスト中

少し日常を取り戻して来ましたが引っ越しネタでも。

コンプレッサーやブラストマシンなど重たい設備はどうしようかと思っていたのですが札幌の顧客さんがまさに荷揚げ等のお仕事をされていてサクリとやって頂けました<(_ _)>

仕事をしながら徐々に車や部品、工具などを運びましたので（その間工事も継続していたり）時間を要しました。最大の難関は全くのドンガラ状態の車が数台ある事です。安全に移動する為にワンオフで台車を依頼して製作してもらいました～画像は台車が納品された夜。

スチールの枠に木のパネルに滑車を付けてもらいましたが１台１台、ボディ底の形状が異なりますのでＭメカが仕上げを～

ゴルディーニ

ワンテン～台車にはフックを付けてもらっているのでシャシーと固定～これでスルスルと動きます。

そして１台１台このように移動したのでした。

２

レストアを待つ車達～作業を開始する時はこのまま工場に移動出来ます。

車を１台分解すると想像を超える部品点数です。作業スペースがどんどん無くなります＾＾；２階の一部は部品棚を完備

消耗品類の棚も増やしました。

今までは車の移動にも積載車を頼み、行ったり来たり部品を取りにＡ８に行ったり。またお客さんをお連れしたりと～とても効率が悪かった訳ですが同じ敷地で済みますのでとても楽になります。

２

バルーンの陸送は連絡待ちです。ＳＣも後、少しです。販売の仕上げはちょこちょことあるでしょうが腰を落ち着けて順繰りレストアを進めて行きす。

 

ようやく態勢が「整いました☆☆☆」です。

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