子供らの学校が始まりバイト姉さん復活です。

チンクの内装清掃がまだでしたのでお願いしています。

使い込んでくれています（笑

やはり丁寧に掃除してもらうとピカピカになりますね＾＾

今日、エンジン始動となりました。

インジェクションがどうも愚図っていましたので中古のインマニとインジェクター

を交換しました。

インマニのネジ穴がダメでインジェクターを抑えるプレートが固定出来ないのと

インジェクターが４本の打ち本がガソリン漏れでした。

インジェクターの新品を捜索しましたがOH品、または部品を送りOHしてもらうという

流れで且つなかなか高価でした。

エンジンのかかりが悪くまたアイドルが不安定でしたがスムーズになりました。

また排気音がバラバラと煩かったマフラーも変更してので程良い音量でいい感じ。

キャップからクーラント漏れあり口を修正、キャップ交換～

ナンバーも付きました。

後はテスト走行してダメ出しですがまずは一段落です。

あ、パワーウィンドウもあったなぁ＾＾；

レストアP～

点検口製作中

ボルトナットの位置決めをして内側を開けます。

２

３

では明日だニヤッ(-ω-)/