レイザーラモンではありませんＲ８Ｇ試運転です。

午前中は雨が酷かったので午後一一回りして下回りを点検の図

２回目は高速テストも含め銭函まで行き給油の図

バケットシートは僕には窮屈ですがやはり運転は腰がしっかり固定され良いですね。

 

大きな駄目出しは無さそうで快調に戻って来ました。

後、数回テスト走行しＧＯ！させます。

１３００Ｇ作業中

マフラー戻る

下回りの作業はＯＫ

ペダル回りのリセット～ロッドの曲がりを修正など

マスターシリンダーのプッシュロッドを交換

ショック脱着し調整にスプリングも付けなおし

干渉していたカラー？は外しました。

交換したラッチ

これからドアガラスを（△も含め）調整です。ＦＲＰボディのＡ１１０はドアの

閉まりが悪いイメージあるでしょう。

極端に歪みなど無ければきちんと調整すればパチンと閉まります。ただし単なるドアの

調整では無く、ゴム、ガラス（サッシ・レール）ヒンジやラッチなど全てのカラミがありますので

意外と簡単ではありません。

４君～もう一度トライ～すんなり行けば嬉しいが。

それではまたです(/・ω・)/