本日、試運転～速っ！相当いいかも。。。

Ｍメカスタフ試乗後～「いいですねぇ～コレ！」と僕も乗りましたが
エンジン回る回る！

基本ボディが良いのでガタピシ感無くスイスイと走りました＾＾

まだ詰めねばならない所はあるでしょうがまずまずのレベルまで
来ましたです。

クロモドラホイールは少し太くはみ出していたのでカンパに交換～
やはりこちらの方が似合うかナ。

この古い時計のようなヤレ具合のメーターもいい感じだ。

アルピーヌもシムカもゴルもこのアバルトも小さい排気量ながら
弾けるエンジンを後ろに載せカッ飛んで行く。

エンジン後ろ小型軽量ボディ小排気量マンセー！だな。

ＲＲを３台収めるの図

あぁ～自分のなら贅沢だ！

今日は車両の入れ替え～

サンク塗装上がっています。

ほぼマルペン＾＾；；

時間があれば機関回り詰めたいのですが・・・・
来春かなぁ～

１６００Ｓバルーンフェンダー

綺麗なブルメタです～フロントフードの薄そうな感じがいいでしょ？

昨夜はＡ１１０を引き取りにフェリー乗り場へ

本当は随分前に到着予定でしたが出発港でエンジン始動しなくなり
現地近所の親切な工場さんで<(_ _)>普通にエンジンかかるようにしてもうのに
数日かかりよーやく上陸でした。

ええ、凄い高い陸送費用になりましたです（滝汗）

車両は１３００Ｇ

古いモデルなのでメーターが渋いイエガー製の方だ。

あまり乗られていなかったのでガソリン系、電気回り（点火系）多岐に渡り
リセット必要ですが大事には至っていないので早期退院し快音を
聞かせてくれるかと存じます。
（クロスミッションだぜ！）

今日は９１１も出発させました。

賞味期限の切れたタイヤの交換（１８インチは高いな）に少し車高上げと
点検整備です。

見た目は低くてカッコいいんですが普段使いには低すぎます＾＾；

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