ゴルディーニエンジンの調整～

マフラーの耐熱塗装がしばし臭いですがバチシ完了です。

１６００とはまた違うゴルディーニエンジンの音もイイー

美しいベルリネッタです。

こちらも完成したＲ１６ＴＬ

ホイルキャップが付きいい雰囲気になりました。

リアシートの背もたれはこんな具合に持ち上がり（専用のベルトで吊ります）
座面は前に倒れます。

長モノも積める実に大きなトランクです。

うーんＲ１６。。。今回、初の扱いでしたがスタイルもいいし（変態おじさんには）
シートも良し、荷物もたぷ～り載る。
これを足としてさりげなく乗るのは実用性もありいいんでないの。

と思った管理人であります。

ご来店出来ないオーナー様に近日、動画を撮影して来ますね！
（もうちょっと天候が良くなってから）

ＳＣのミッション作業～

ベルハウジングを取り付けました。
シールとガスケット交換、バックラッシュ調整の為に外していました。

シフトロッドシール交換しております。

レリーズベアリング交換～

ゴルディーニエンジン

分解が終わり点検作業中～

左がノーマルのバルブスプリングで右が付いているもの。

在庫していたピエールフェリーのスプリングと同じなので所謂、強化スプリングでした。

すり鉢状に加工されています。

Ｍメカも初めて見たとの事～どうも後からの加工では無さそうです。

これは違うヘッドですがご覧のように平らです。

厚みもあり再使用は問題無さそうです。

ちょっと見えにくいですがポートにクラックがあるのでここは修理が必要です。

・ホンダＳ６００/９１１ＳＣ/アルピーヌ１３００ＶＣ・・・・・・・・ＳＯＬＤ<(_ _)>

・Ａ１１２アバルト/ロータスエリート（初代だよ）・・・・入庫します☆

では皆さん、良い週末を！
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