いえいえ、１Ｆ借りてるだけです＾＾；

ビルオーナーさんが雨漏り対策で外壁を工事です。
築３０年以上経過するそうですから仕方ありませんね～

足場をかけるので店前にカバーをかけていたお不動君達を移動～
昨日は大変でした（汗）

断捨離出来ない変態ショップでーす。
（まだまだしゃぶれる本物のゴルディーニ）

シムカラリー

リアパネルが凹んでいるので丁度いいナンバーステーがありません。
既製品を改造して取り付けです。

１６００Ｓフレアー君に取り付けのロールゲージ

ＯＭＰ製です、まぁビンゴでは合わないだろうなぁ～とある程度
覚悟はしていましたが。。。

ええ全然合いません＾＾；

何度も調節しながら現車合わせして行くしかありませんね。


過去にフルロールゲージが取り付けられていたようですが何時の段階か
撤去された１１０です。

まだ途中ですがプレートを一度落としてパイプをカットしています。
最終的にプレートを付け仮止めした後に、塗装に出します。

１３００Ｇフレアー君

内外装のお掃除した手直しも後少し～

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外装も手直ししながら綺麗にしています。

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この個体はなかなかいい部品が付いている車です。

ホイルはゴッティのＸ１３ですが初期のリムが薄いモデルですね。

先日納車したフルビア２Ｃのオーナーさんからお便り～

「車検証の車両重量を見た時にはみんなが言うほど走るのだろうか？
と疑問だったのですが、本当に気持ちよく走りますね、驚きました。
私が過去所有した旧車の中でダントツのコンディションです！」

と嬉しいメール＾＾

カッコイイフォグを付けるとの事でバンパーをお探しのようで
ゴソゴソすると出てきたので明日送ります～

　　　　　　　　　　　　　　・

旧車は車両価格、スペック勝負ではありません。
程度のいい調子のいい車（旧車）は乗って楽しく見て美しい～

「今買えば損しないぜ、投資になるぜ」などと耳にしますが
趣味の旧車ってそうでは無いでしょう。

エンスーさんは皆、純粋だと思うぞ＾＾

ただ、だんだんと値上がり傾向であるのは事実ですねぇ。。。

前後しますがラリー君～後ろ姿はこんな感じ

マフラーは熱をもう入れてますがこの通り綺麗です。

エンジンフードオープナーはこのレバーが３のオリジナルのようだ（後期？）
鍵はどうするの？って感じですね＾＾；

顧客様からこんな売り情報ありますよ☆
ご興味ある方はメール下さいませ。

フィアット・アバルト500　アセットコルサ　世界限定49台
2009年式・新車並行・未登録　49台の○○番

走行は、１４０キロ　、車検は27年12月

なんと登録済みです！

レ－シングスーツ・靴・グローブ付き
助手席も運転席と同じサベルトシート＆ベルト付けてます。
TMCスポーツ触媒/ミルテック排気系SET

（画像は参考）

最近、ご来店の方も多く、仕事もドドヅマリで忙しく更新率が・・・
申し訳ございません<(_ _)>

イベント動画。。。まだ編集もしてましぇん<(_ _)>汗

そうそう「ティーポ」にイベント記事ありましたよ！と聞き
久しぶりに書店に行ったのですが北海道はまだ発売されてませんでした(>_<)
ではではまた懲りずにクリックを☆