ピロ化だけでは無くグラグラだったフィールの修正～

出前がオリジナル

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オーナーさんには言われてませんでしたがタペットカバーからの
オイル漏れが激しいのでその作業もお願いしております。

原因その１

手前、切れています。

キレ、ズッコケ～

デスビ付け根のＯリングが付いてなかったようです。
こちらも取りつけ。

オーナー様、もう少しで完了です～
もう少々お待ちを<(_ _)>


新入庫の赤ターボ１作業開始です！

ここまで外装部品を外すならこのまま塗装屋さんへＧＯ！
させたくなっちゃいますが＾＾；

時間・コスト・受け入れ先（何処も一杯やで）もありーの
磨けばソコソコになりそうなので～

ルーフモールは外してあります。
年代により取り付け方があるようで、この車両は簡単に外れました。

このターボ１はドアはもちろんですがルーフ、リアハッチまでアルミ製
ルーフは１１０よろしく指で押すとペコンと凹む。

前後フェンダーはもちろんＦＲＰ製です。
いかに軽くしようかと初代サンクをベースに作られたんですね。

前後バンパー、ステップ、ルーフモールなどは塗装に出します。
グリル類は過去に艶アリアリで塗られているのでこちらも
いつものようにマッドに仕立てましょう。

外した灯火類、外装部品は鬼清掃です。

先日納車したターボ１も綺麗でオリジナルの内装を維持していましたが
今回の車両もイケテマス☆

フラッシュ撮影の為、綺麗に見えすぎますが褪せも許容範囲で
大きな傷みもありません。

まだ掃除・加修途中ですが、更に綺麗になるでしょう～

ご安心を～オリジナルステアリングはあります＾＾

ラリー２オーナーさんから画像お便り♪

フランス映画のワンシーンのような・・・いい感じですね＾＾

明日からまた１週間！頑張りましょう！