今日のケーアイ

Mメカのコックピットドリル

2012年06月24日 | 今日のケーアイ


初めての110、SW類の説明や各操作方法などから~

半日はかかります。

Mメカの説明の後、僕の運転で路上に出て走行します。
その間、こんな感じよ。 あんな感じ。 そうそうこうやるの。

と、車の操作を見てもらい、オーナーさんに感じとってもらいます。

その後、大きな駐車場でクラッチのつながり具合やブレーキのタッチ
バックへのリリースの仕方(ルノー系は手前左であり少々癖ありますので)など
1速、2速とのろのろと動かしてもらい少しなれたところでオーナーさんの
運転で路上に出ます。

しばし、走行し、駄目出し(笑)しつつ更になれてもらい
また駐車場に戻り、追加説明。

その後、店までは混雑するところがあるので僕の運転で戻り
到着後、Mメカから、少し深い説明~
エンジンルームの日々のチェックポイントから空気圧までお教えします。

なんだかんだ質疑応答も入れますと数時間は簡単に経過~

さて、乗ったことのない車両にポンとキーを渡され
旧車慣れしている方は別として、それはなかなか出来ないものです。

皆さん、来て、説明受けて良かったです。
知らなかったら壊してたかも~と仰います。

まぁ教習所みたいで申し訳ないのですが、この時間はこれから
オーナーさんになるための必要な時間と考えます。

全ての単位を取得され(笑)愛車のナビを取り付け中のオーナーさん


修学旅行以来という北海道をとんぼ帰りです。
苫小牧で自走で駆け抜けフェリーに載せます。

まぁナラシもあるので丁度いいでしょう。

(夜、無事にフェリーに載せたと電話あり、安堵の管理人)

今夜到着の地元のフェリー乗り場からは1時間程度と聞いておりますが
なんとか無事に家に着かれますよーに☆

しかしこの小ささよ。。。。

いってらっしゃい!

PS

スタフへ

いい加減シート張り替えたらと。。。^^;;

GWに温泉旅行に連れ出し、そのままだった白110~

長距離走り、気になっていた点を数箇所点検整備

・クラッチを踏んだ時のキコキコ音~完治

・ブレーキのタッチ~再度エア抜き~完治

・シフトレバーのガタ~完治

・ワイパーのゴム拭き取り悪い~完治

・ワイパーSW時々動かない~後日SW交換

加えてミッションオイル交換などなど~


2

そんな駄目出し後に本日、白110を見にいらっしゃった方が
決めて下さいました(^_-)-☆

素晴らしいコンディションのエランSr1(白色)をお持ちだそうで
110は初体験だそうです。

試乗に連れ出したのですが110のポテンシャルに驚かれた様子。
昨日同様(本日はMメカお休みでしたが)各レクチャーも同時に行った次第です。
何故か後半はクワガタの話になってしまいましたが^^;

白いエランと110が並ぶガレージ、、、、それ、、、いいですねぇ。


サンクターボがオバフェン勝負で負けてしまいそうな112アバルト到着!

ではまた来週もクリックして下さいませ!




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